新周刊中国榜
   陈树 图—阿灿/新周刊    2014-02-17    第410期

科技成就品位生活

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科技,已不仅仅是一种技术。好的科技产品,必将承载着人情味,反映出世界观的演化与生活方式的流变。

    2013年12月14日,生活方式研究院,携手开启了科技品位主义新时代的福特新蒙迪欧,在浙江乌镇联合举办了一场生活方式论坛。本次论坛作为《新周刊》新锐榜系列活动的重要一环,请来广东卫视的王牧笛担任主持人,分别与5位代表汽车、时尚、工业设计、艺术与学术行业的发言人,以“科技品位主义”为主题,探讨科技所能引发的生活变革,以诠释新蒙迪欧所倡导的科技品位主义对生活的助推作用。

    微博主@花总丢了金箍棒 梳理了在iPad出现前二十年,那些曾叱咤一时的数码产品;福特汽车公司亚太区全车系技术规划经理吴奕辉,回顾了科技的发展对汽车带来的变革;著名产品设计师杨明洁,分享了影响设计趋势的因素;时尚专栏作家林剑,以时尚为引子,揭开科技如何用它的方式来影响人类生活;知名艺术家米丘,通过艺术的角度解读科技,向众人解读了那些美的艺术项目,往往是需要与科技相融,才得以完成的。其中,设计师杨明洁接受了专访,与诸位媒体分享关于如何能让汽车既有科技感又富品位感的诀窍。

    论坛开始前,《新周刊》执行总编封新城与长安福特销售公司市场部副总监叶明信,分别为大家介绍了生活方式研究院的由来与对“科技品位主义”的理解。

    生活方式研究院成立于2010年10月,由北京大学文化资源研究中心与《新周刊》共同打造,是《新周刊》近年来的最重要衍生品牌。而生活方式论坛则是生活方式研究院最重要的品牌活动之一。

    “科技品位主义”是新蒙迪欧所代表的一种价值观。新蒙迪欧除了在外观上运用了流线型设计,在内饰上加入金属元素,以提升科技感与品位感,更加入了许多越级的科技配置,好比LED前大灯与后排气囊安全带,务求以科技让消费者体验更多的安全,以品位让消费者享受更精致的车旅体验。

嘉宾语录

@花总丢了金箍棒
透过那些曾昙花一现的“炮灰”,你会发现,科技品位主义就是能洞察人性。

很少有人知道早在1888年,人类历史上第一个用于记录的电子笔的专利就已经在美国注册了。1942年,触摸屏的专利被注册。1964年,第一台机器手写板被注册。很多今天耳熟能详的科技元素在非常早的时候便已出现在地球上。可他们后来没有存活下来,除了成本高与软件技术不够成熟外,最重要的,是就算有优秀的设计师与优秀的产品,却没有能力像经销商一样经营商业。关于科技品位,我认为,第一,要能够从用户体验的制高点开始设计。其次,要习惯于洞察人性。最后,要有像乔布斯一样,追求可控的完美的精神。


吴奕辉
科技的发展引发了两次汽车产业革命,深刻地改变了人们的拥车生活。

汽车作为人类历史上最伟大的科技应用之一,在诞生一百多年来,深刻改变和影响了人类的生活。而这背后的推动力,正是科技的发展。

从第一辆三轮汽车的诞生,到1913年,亨利·福特和他的团队在美国推出了全球第一条流水生产线,标志着汽车产业迎来了第一次历史性的变革,再到接下来近一百年的汽车发展过程中,随着先进科技在汽车领域的不断应用,人们的车旅生活变得更加高效、便捷。

今天,随着遥感技术、数据采集分析技术、高效通信技术的进一步发展,汽车的智能化正在颠覆传统的汽车概念,带来继流水线生产后的第二次汽车产业革命,使人车交互、车车交互、车路交互成为可能。汽车互联成为趋势。

这正如亨利·福特创建福特的时候提出来的愿景:打开全人类自由出行之路,让人类的生活变得更便捷和自由。这贯穿福特一百多年的发展历史,并将引领福特为实现该目标而努力。早在2007年,福特就携手微软构建SYNC系统,这是基于现代信息通信技术的多媒体互联平台,它的功能包括从最开始的提供语音拨打和接听电话、多媒体娱乐控制,支持外接AUS及蓝牙个人设备,到携手第三方实现了紧急救援呼叫服务。

在刚刚结束的广州车展上,长安福特正式宣布了SYNC AppLink技术即将率先搭载在福特新嘉年华和新福克斯上,并将陆续在其他车型上使用,这不仅实现了智能手机应用程序和汽车的互联,也标志着SYNC应用进入了新阶段。有了福特SYNC AppLink,消费者可以通过简单的语音指令,将他们最爱的智能手机应用程序带入车内,如百度地图、新浪微博、高德导航与豆瓣FM等应用,以此了解交通状况,收听好友微博动态,并选听3000多个电台以及300万小时的有声读物和博客。

在福特眼中,未来的互联汽车,驾乘者可以在车内完成很多需要到办公室才能完成的工作。汽车将不仅仅是人们物理移动的代步工具,还将是打点事务的管家、实时交通路线指挥员、旅途中的导游、移动的家庭影院和办公室。正如今天的论坛主题,科技,指的已经不仅仅是一种技术,还是一种观念主张,更是一种生活方式。随着科技的不断进步,我们将快速驶入科技汽车互联新时代!


杨明洁
科技与人的关系将越来越近,越来越人性化。

我觉得科技代表的是物,品位代表的是人。设计师就是那位解决物与人的关系的创作者。他们负责让科技变得更有品位,变得更加人性化。

我发现中国的工业设计存在着断代史。我们并没有经历过之前的两次工业革命,直到1980年后,才真正有了工业设计的概念,所以初见就出现了很大的断层。

影响设计趋势的因素有很多,比如政治、科技因素,等等,都会直接涉及用户追求的产品体验感觉。未来的设计,在美学角度上,将具有回味、渗透、再生、融合的理念;在轻科技方面,将更通透、轻和。科技与人的关系将越来越近,越来越人性化,无论怎样的科技,最终都是要为人服务的。


林剑
有时,时尚是在用另一个角度来诠释科技对人类生活的改变。

福特是第一个创造了工业流水线的生产者。1913年,要在10秒内造一台大黑车,且要高效与线条简约,是很不容易的事。巴黎的时装大师都非常羡慕,因为他们制造衣服时,必须得一针一线。所以十年后,当香奈儿女士造了一条小黑裙,一条没有领子,非常简约的连体裙时,时尚界便为之鼓掌说,这是时装领域的福特汽车。

二战以后的60年代,是太空时代。那个时代百废待兴,大家心中都充满了对美好生活的幻想。太空时代的到来,让设计师纷纷把复杂的东西呈现出简约的线条。科技对时装的改变还在于它的秀。比如某英国设计师的一场秀,便在现场搭了三维投影,以投影的方式让著名模特Kate Moss在空中以无重力的状态展现像在海洋里上下浮动的状态,把整个秀推到了浪漫的极致。科技对面料的改变也非常重要。比如数码印花技术与3D打印技术。在2013年某时装节上,出现了第一条用3D打印的定制裙子,整条裙分成17个部分打印出来,再通过激光焊点连接。提及这个,并不是说这条裙子有多了不起,而是想说科技能让时装走向更有想象力的未来。


米丘
科技的晋升使得美的艺术项目得以完成。

“文化联合国”是我十多年前的想法,希望所有艺术家、哲学家等,能够一起来到一个无分国界、民族与宗教的空间,共同探讨生活与理想。这个项目原本在2011年就要实现,但由于技术等原因被搁浅。但2013年,它终于实现了。实现过程中,离不开科技的发展。

整个项目涉及到一艘名为“飞翔的船”的雕塑。它高32米,重5.6吨,由于船的结构与制作方法,使它被吊起来后,会让应有的结构全部变了。其次,威尼斯周边都是海面,难免会受风的影响,所以要让船从5.6吨变为2吨重,才能保证周边空间的安全性。我们找了新的材料结构——钛合金与不锈钢。它们既能保持船原有的结构,又能满足它的稳定性。尽管这个项目不大,但在整个执行过程中,如果没有科学,没有技术的支撑,它是根本无法实现的。


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